• 목록
• 답변
• 글쓰기
• 게시판 리스트 옵션
  • 수정
  • 삭제

6 تا از علائم تمام شدن صفحه کلاچ گیربکس اتومات + علت خرابی

2025-07-01T22:00:11

در خودروهای گیربکس اتوماتیک، صفحه کلاچ نقش مهمی در انتقال نیروی موتور به چرخ‌ها دارد. تمام شدن صفحه کلاچ یکی از مشکلات رایج در خودروهای اتومات است که اگر به‌موقع تشخیص داده نشود، می‌تواند به آسیب‌های جدی‌تر در گیربکس منجر شود. در این مقاله از گیربکس پکن، با جزئیات کامل به بررسی علائم، دلایل، و روش‌های پیشگیری از تمام شدن صفحه کلاچ خواهیم پرداخت.

صفحه کلاچ چیست؟

صفحه کلاچ یکی از اجزای حیاتی در سیستم انتقال قدرت خودرو است که وظیفه دارد نیروی تولیدی موتور را به گیربکس منتقل کند. در خودروهای اتوماتیک، این فرآیند به‌صورت خودکار انجام می‌شود، اما همچنان وجود صفحه کلاچ برای قطع و وصل جریان نیرو ضروری است. تمام شدن صفحه کلاچ زمانی رخ می‌دهد که این قطعه به‌مرور زمان خاصیت اصطکاکی خود را از دست داده و دیگر نمی‌تواند به‌درستی وظیفه‌اش را انجام دهد.

اجزا صفحه کلاچ گیربکس اتوماتیک

اجزای اصلی صفحه کلاچ در گیربکس اتوماتیک عبارتند از:

• 
  
• 
  

  دیسک کلاچ

  
  
  
• 
  

  صفحه فشار

  
  
  
• 
  

  فنرهای دیافراگمی یا کویل

  
  
  
• 
  

  صفحه اصطکاکی (Friction plate)

  
  
  
• 
  

  بلبرینگ کلاچ (در بعضی مدل‌ها)

  
  
  

فرسودگی هر یک از این اجزا می‌تواند باعث تمام شدن صفحه کلاچ شود.

اگر علائم فعلی خودرو شما مربوط به گیربکس اتومات است، توصیه می‌کنیم حتماً مقاله جامع [تعمیر گیربکس اتومات] را مطالعه کنید تا با روش‌های عیب‌یابی و تعمیرات تخصصی آشنا شوید.

6 نشانه تمام شدن صفحه کلاچ گیربکس اتومات

تمام شدن صفحه کلاچ در خودروهای گیربکس اتوماتیک می‌تواند با علائم مختلفی همراه باشد که شناسایی به‌موقع آن‌ها نقش بسیار مهمی در جلوگیری از آسیب‌های بیشتر به گیربکس دارد. در ادامه به مهم‌ترین نشانه‌های این مشکل اشاره می‌کنیم:

۱. افزایش دور موتور بدون شتاب مناسب

یکی از واضح